Entdecken Sie die Märklin
Herbstneuheiten 2024
Alle Artikel finden Sie im Neuheiten-Prospekt oder auf unserer Produkte-Seite.
Hier möchte wir Ihnen einige Highlights vorstellen.
Eine 64er zum Rangieren
Die kleine BR 64 in der Version der DB in der Epoche IV (064) ist mit Telex-Kupplungen und einem Rauchsatz ausgestattet.
Sondermodell zur 17. MHI Mitglieder-versammlung
Der VT 92.5 im besonderen Farbkleid!
die BR 294 im aktuellen Betriebszustand
Exklusiv für mhi-Händler erscheint die BR 294 in aktuellen Zustand der Epoche VI. Das digitale Modell (Art. 39900) besitzt viele zusätzliche technische Raffinessen, wie zum Beispiel einen in Fahrtrichtung drehbaren Lokführer, beidseitige Telex-Kupplungen, Imitate der automatischen Kupplungen und viele Licht- und Geräuschfunktionen. Passend zur Lok werden zwei Güterwagensets angeboten die landwirtschaftliche Geräte transportieren.
die Neue 86er in der DR-Version
Die 86 1360-6 des BW Zittau der Deutschen Reichsbahn der DDR.
Der Winter kann kommen...
Die digitale Schneeschleuder des Typs Henschel in der Version der DR (DDR) der Epoche IV.
Ganz aktuell!
Erst seit wenigen Monaten ist die G2000 (272 407-8) im Dienst der AIXrail mit diesem attraktiven Design unterwegs. Das Modell rollt nun aufs Märklin Gleis.
Eine Legende mal anders!
Die berühmteste Class A3 der britischen Eisenbahn ist zweifelsohne die Lok mit dem Namen "Flying Scotsman". Hier erscheint nun eine recht unbekannte aber dennoch höchst attraktive Farbvariante dieser berühmten Maschine. Diese schwarze Variante erzählt die Geschichte einer ganz speziellen Epoche.
Während des zweiten Weltkrieges und auch noch danach erhielt die Maschine diese edle schwarz/graue Lackierung wie sie viele britische Lokomotiven während dieser Zeit trugen. Doch nicht nur während dieser Zeit, sondern auch bei der Generalüberholung ab 2006 wurde die Lokomotive in dieses Farbkleid getaucht. Der Grund war eher zweckmäßig, denn diese Lackierung war einfach anzubringen und nicht so aufwendig wie die grüne sehr detailreiche Farbgebung. Außerdem hat man die graue Farbe gewissermaßen als Schutzlackierung angesehen. In diesem Look konnte man die Maschine 2011 und 2012 bei britischen "Railfest" und währen der Olympischen Spiele erleben. 2016 waren alle Arbeiten abgeschlossen und die Lok wurde wieder in Grün lackiert.
Alte Dame im Rangierdienst
Die Ee 3/3 der SBB wurden ab 1932 (2.Serie) gebaut und waren noch bis 2020 im regulären Dienst. Die 16352 ist im Zustand um 2005 nachgebildet.
Der "Vectron" der SBB Cargo
Auch die SBB Cargo bekommt seit einigen Monaten neue Lokomotiven des Typs Vectron. Diese 35 Maschinen dürfen in den Ländern D-A-CH eingesetzt werden. (Deutschland-Österreich-Schweiz)
die typische Österreicherin
Die "Taurus" Lokomotiven der Typen 1116 und 1016 der ÖBB sind über die Landesgrenzen hinaus bekannt und im Einsatz. Mit Eurocity-Zügen kommen Sie auch nach Deutschland.
Die Reihe 383 "Vectron" der CD Cargo
Das Vorbild der 383 006-4 trägt ein ganz spezielles Design und wirbt damit für die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten der Mehrsystem-Lokomotive.
125 Jahre Verkehrsmuseum Nürnberg
Märklin gratuliert mit einem Modell der S 2/6 wie sie heute in Nürnberg ausgestellt wird und ursprünglich auf die bayrischen Gleise rollte.
Abeitstier mit britischen Wurzeln
Die JT42CWR ist unter den Eisenbahnern besser als Class 66 bekannt. Die RheinCargo besitzt sieben dieser Lokomotiven und setzt sie vorrangig im Ganzzugverkehr ein.
Spur Z Highlights
Der Rhein in den 60er Jahren
Die E 10.12 "Bügelfalte" war wohl die beliebteste Lokomotive des Rheingold in dieser Epoche. Sie vereinigte Tradition und Moderne wie keine andere Lokomotive.
Eine spezielle BR 38 in Feinguss
Die BR gab es mit einem großen Lüfteraufsatz auf dem Führerhausdach. Dieses Vorbild wird nun als Feinguss-Editionsmodell in Bronze als Z-Nachbildung umgesetzt.
Moderner Güterverkehr
Auch die Tschechische CD Cargo hat Vectron-Mehrsystem-Lokomotiven im Bestand. Sie setzt die Maschinen in den Ländern CZ/D/A/SK/PL/HU/RO freizügig ein.
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